Descrição
A indústria automobilística busca a melhoria da eficiência de combustíveis e a redução das emissões de CO2, ao mesmo tempo, é fundamental o desenvolvimento de baterias com soluções energéticas que atendam a crescente demanda elétrica nos veículos e necessidade de conforto. Para a Baterias Balão, busca fabricantes das marcas líderes no mercado como a Heliar, Moura, Freelight, Tudor, Freedom, Pioneiro entre outras, isto é mais que um desafio: é um compromisso.
Faz parte do nosso dia a dia desenvolver um portfólio de produtos para atender todos os veículos atuais e futuros com foco nas expectativas e desenvolvendo fornecedores de baterias originais e reposição de forma a nos manter líderes no desenvolvimento e fornecimento de baterias no mercado. Temos orgulho de sermos reconhecidos por revender produtos que reúnem qualidade, tecnologia e um programa de reciclagem mundial. Por isso os contamos com parceiros com centros tecnológicos no Brasil e no mundo com o importante compromisso de desenvolver tecnologias inovadoras e sustentáveis.
FLOODED OU CHUMBO ÁCIO
A bateria Flooded, ou inundada, é a mais utilizada no Brasil. Nesta composição as placas são mergulhadas em uma solução ácida (eletrólito) livre dentro da bateria.
BATERIAS COM MANUTENÇÃO REDUZIDA
Denominadas também com “Tecnologia Híbrida”: Estas baterias apresentam um “consumo de água” em sobrecarga mais reduzido, portanto, a restauração dos níveis de eletrólito é feita somente quando serve e em condições especiais de exercício (temperaturas elevadas de exercício, sobrecarga prolongada, etc.). Neste caso o enchimento deve ser feito com a adição apenas de água destilada (nunca ácido) através das tampas de purga apropriadas presentes na tampa de cobertura.
BATERIAS VRLA AGM
As baterias do tipo VRLA (Valve Regulated Lead-Acid battery) com tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat) são as únicas baterias totalmente isentas de manutenção. A característica principal que diferencia uma bateria VRLA AGM de uma tradicional com ácido livre é a tecnologia da recombinação dos gases. O princípio de funcionamento destas baterias baseia-se no ciclo de “recombinação do oxigênio”. Numa bateria tradicional de chumbo, com ácido livre, durante a fase de recarga há a dissociação da água nos dois gases que a compõem: hidrogénio e oxigénio. Os dois gases saem pelas tampas da cobertura e ao mesmo tempo diminui o nível do eletrólito no interior da bateria. Nas baterias VRLA AGM por recombinação, por outro lado, o ácido é retido num separador especial microporoso em microfibra de vidro (Absorbent Glass Mat) impregnado com uma quantidade controlada de eletrólito na fase de produção. O oxigénio liberado pela placa positiva depois da dissociação da água, durante a fase de recarga, pode migrar até a placa negativa pela qual é fixado para depois recombinar-se com o hidrogénio, restaurando a água que havia se dissociado. Estabelece-se assim um ciclo eletroquímico fechado que em princípio e em condições normais de utilização, não gera nenhuma emissão de gás no exterior e/ou consumo de água. As baterias VRLA AGM têm uma resistência maior às temperaturas extremas, aos ciclos de descarga e carga e às vibrações e choques mecânicos, são totalmente isentas de manutenção, para além disso, têm uma melhor característica para carregar com mais facilidade, especificamente aquela de tipo dinâmico, e uma potência maior de arranque em relação às baterias tradicionais com ácido livre. Estas baterias são muito apropriadas para a aplicação em veículos Micro Hybrid com sistemas Start&Stop + B.E.R. e esta é a razão de sua grande difusão ao longo dos últimos anos.
BATERIA SEM MANUTENÇÃO (SM)
Denominadas também Maintenance Free (MF), nestas baterias as grades das placas positivas e negativas são fabricadas com ligas de chumbo sem antimônio e podem ser do tipo Chumbo/Cálcio/Prata para a positiva e Chumbo/Cálcio para a negativa. Nestas baterias o consumo de água por sobrecarga é muito baixo portanto, e em condições normais de utilização, não é necessário o enchimento, normalmente também não têm tampas visíveis e são inspecionáveis diretamente. As baterias sem manutenção geralmente apresentam um componente adicional denominado “olho mágico” (Magic Eye) que normalmente está situado na tampa de cobertura na proximidade da terceira célula da bateria e que fornece uma indicação aproximada sobre as condições da bateria.
MOURA
Com mais de 50 anos no mercado, as baterias moura foram desenvolvidas para suportar maior demanda energética dos veículos mais modernos, com robustez e máxima resistência as condições adversas de uso.
ACDELCO
As baterias acdelco são sinônimo de tecnologia de ponta. São fabricadas com material de alto padrão seguindo normas mundiais de qualidade.
HELIAR
Com a tecnologia powerframe, as baterias heliar contam com mais resistência, autonomia, durabilidade e garanti.
BRM
As baterias brm possuem liga de prata, que lhe garante maior eficiência no momento da partida e proporciona maior rendimento e durabilidade.
MOTOR LIGHT
As baterias Motor Light são sinônimo de tecnologia de ponta, com um ciclo de vida mais longa e maior corrente partida, garante maior efeciência no momento de partida e proporciona maior rendimento e durabilidade.